Les véhicules électriques (Tesla, Hyundai Ioniq, Mustang Mach-E, Polestar) exigent des normes de sécurité rigoureuses. Nous procédons à la consignation haute tension, à la vérification des bacs de batterie et à la cuisson thermorégulée.
Les batteries lithium-ion fonctionnent à des tensions pouvant atteindre 800 volts continus. Avant toute opération de soudure ou de redressement de châssis, nos techniciens certifiés isolent le circuit haute tension et vérifient l'absence totale de tension.
Consignation électrique sécurisée selon les normes de sécurité haute tension NFPA 70E.
Maintien de la température de la cabine sous 55°C pour protéger les cellules de la batterie contre la dégradation thermique.
Inspection laser sous le plancher pour déceler toute déformation ou micro-fissure susceptible de causer un emballement thermique.
Outils isolés 1 000V Classe 0 lors de la déconnexion sécurisée de la batterie haute tension.
Les véhicules électriques intègrent des circuits de freinage électro-hydrauliques et des réseaux de caméras périphériques indispensables au pilotage assisté.
Purge sous pression coordonnée avec le module de récupération d'énergie au freinage.
Réalignement optique des caméras de piliers de portes, d'ailes et de pare-brise.
Épreuve sous pression des radiateurs de glycol et de la pompe à chaleur de climatisation batterie.
Calibrage sur cible des caméras d'ailes et de pare-brise après remise en état de la carrosserie.
Réponses claires à vos questions sur les réparations, assurances et garanties.
Les hautes températures peuvent endommager les cellules lithium-ion. Chez Northstar Auto, nous utilisons des cycles de séchage basse température (moins de 55°C) avec additifs accélérateurs de polymérisation pour protéger la batterie.
Nous effectuons des mesures dimensionnelles sous le plancher, scannons les données internes du gestionnaire de batterie (BMS) et testons l'étanchéité du circuit de refroidissement liquide.
Oui, nous réparons l'ensemble des véhicules 100% électriques (VÉ) et hybrides rechargeables (PHEV) selon les procédures des constructeurs.
Oui, nos carrossiers sont formés aux risques électriques et équipés d'outillage certifié isolé 1 000V Classe 0 pour toutes les interventions haute tension.
Remplissez le formulaire ci-dessous et notre équipe à Laval vous contactera rapidement pour évaluer votre véhicule.
60 Rue Gélinas
Laval, QC H7M 2Z5
Quebec, Canada